Как выбрать якорь
Выбор якоря зависит от размера и веса вашего судна, типа водоёма (глубина, течение, ветер) и особенностей дна.
Всё о лодках и лодочных моторах.
Выбор якоря зависит от размера и веса вашего судна, типа водоёма (глубина, течение, ветер) и особенностей дна.
Увеличить скорость лодки ПВХ можно, но важно понимать: часто проблема кроется не в мощности мотора, а в настройках и балансе других факторов. Я подобрал для вас основные способы — от самых простых до более сложных.
Выбор между водомётом и гребным винтом зависит от того, где и как вы планируете использовать судно. У каждого типа есть свои сильные и слабые стороны.
Китайские лодочные моторы сегодня — это полноценный сегмент рынка, который предлагает хорошее соотношение цены и качества. За последние годы китайские производители серьёзно подтянули технологии, начали активно разрабатывать собственные решения, а не только копировать японские бренды.
Выбор и покупка лодочного мотора напрямую связана с вашей будущей лодкой, а точнее, с ее размерами и водоизмещением. Не допускайте распространенной ошибки, как, «сначала лодку надо выбрать, а там на моторы посмотрим». Зачастую, потом, на подходящий для выбранной лодки движок, денег не хватает.
Качество китайских лодочных моторов за последние годы заметно выросло, но всё ещё немного уступает японским и европейским аналогам. Основные проблемы связаны с экономией на материалах и комплектующих, менее точной сборкой и менее надёжной электрикой.
Продать лодочный мотор реально, но чтобы сделка прошла гладко и вы получили хорошую цену, советую подойти к делу комплексно: от подготовки до оформления.
Первый запуск лодочного мотора — это проверка работоспособности всех систем, но чтобы всё прошло гладко и мотор служил долго, важно подойти к делу с умом.
Рейтинг, разумеется, как всегда, не может являться точным, это просто интересная статистика, взятая в отдельно взятых регионах, у отдельно взятых специалистов. Конкретно — ХМАО, ЯНАО, и др. .....
Трансмиссия лодочного мотора — это система, которая передаёт крутящий момент от двигателя к гребному винту, изменяя при этом направление вращения и передаточное число. В отличие от автомобильной трансмиссии, здесь нет коробки передач в привычном виде: её функции выполняет редуктор, а переключение режимов осуществляется вручную.